Проблема обеспечения безопасности дорожного движения в стране в последние годы становится все более острой. Постоянный рост количества машин привел к резкому скачку числа дорожно-транспортных происшествий. Их последствия в Абхазии уже давно сравнимы с национальным бедствием. Чтобы понять, насколько тяжела ситуация, достаточно просто выйти на улицы Сухума. Сплошь припаркованные на пешеходных переходах автомобили простаивают целыми днями, препятствуя пешеходам. Этих нарушителей видят все - таких фотографий немало в социальных сетях, где граждане уже устали возмущаться неправомерными действиями водителей.
Наира Малия
Трагические события воскресной аварии в очередной раз потрясли наше общество. Тогда ДТП привело к смерти сразу трех человек. Тема смертности в результате ДТП для нашей страны, к сожалению, весьма актуальна все послевоенные годы. Многие говорят о том, что аварии уже унесли больше жизней, чем кровопролитная грузино-абхазская война. Прошлая неделя стала роковой для двух маленьких детей - мальчика 8 лет и новорожденной малышки, которая даже не успела справить свой первый день рождения. В обоих ДТП виноваты водители, которые сегодня живы и здоровы. Трагедия моментально нашла отклик в социальных сетях. Люди с разных концов Земли сочувствовали родственникам погибших, молились за свою Родину и призывали к осторожности и ответственности.
Дети и, зачастую гуляющие с ними мамы, чаще всего попадают в зону риска. Прогулка по городу для многих матерей - синоним слова стресс.
Наталья Боджгуа
Екатерина Еник
Гибель населения в ДТП серьезно влияет на демографическую ситуацию. По статистике погибает в основном так называемый, золотой генофонд - молодые люди от 20 до 35 лет, наиболее часто абхазы. В последнее время на дорогах стало все больше машин с затемненными стеклами, в том числе, лобовыми. Подобная практика повышает риск аварий, особенно в ночное время. Но это не останавливает наших водителей. Их не останавливает риск аварии от превышения скорости, наличие пешеходного перехода, красный свет светофора, дети в собственных машинах. Так как же повлиять на шоферов и возможно ли прервать роковой список погибших на дорогах страны?
Наталья Боджгуа
Екатерина Еник
Наира Малия
По данным штаба МВД за 9 месяцев 2016 года было зарегистрировано 40 уголовных дел в связи с ДТП. Из них 8 прекращены из-за смерти подозреваемого, 1 приостановлено в связи с розыском преступника, 6 прекращены по примирению сторон. В суд за это время направлены только 23 дела, 11, по-прежнему, остаются в производстве. Свои мысли по поводу возможного решения проблемы ДТП на своей страничке в соцсети высказал и политический деятель Тенгиз Джопуа. Он отмечает, что реальную силу в нашем обществе сегодня имеют публичность и страх всеобщей огласки.
Не секрет - наиболее часто сотрудники ГАИ останавливают автомобили определенной категории. Привилегированными, а по сути неприкосновенными, остаются машины с так называемыми красивыми номерами, дорогие престижные иномарки и машины с госномерами.
В 2014 году министерство внутренних дел начало активную политику публичности. Появилось много социальных плакатов и баннеров, призывающих к соблюдению скоростного режима. Руководство МВД активно общалось с населением через социальные сети, каждую ночь города республики патрулировали постовые машины. Со временем многие из принятых, и как показала статистика, действенных мер, были сведены к нулю. Сегодня наше общество, как никогда, остро нуждается в популяризации безопасного движения, соблюдения ПДД, социальных акциях и разъяснительной работе правоохранителей. Большинство наших респондентов убеждены, - начинать каждому нужно с себя. Ведь ни одна важная встреча, торжественное событие, либо попытка крутого маневра на дорогой машине никогда не оправдают потерю человеческой жизни.
Источник: https://www.youtube.com/watch?v=V7Vs4TYSrcA